商網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)的幾個(gè)核心我認(rèn)為是：產(chǎn)品、用戶(hù)體驗(yàn)、推廣、物流、供應(yīng)鏈，以下針對(duì)這幾個(gè)主題簡(jiǎn)單闡述一下個(gè)人看法。

很多想做B2C的人都會(huì)挖空心思的想網(wǎng)上還有什么產(chǎn)品沒(méi)有人在賣(mài)。其實(shí)一開(kāi)始這個(gè)思路就錯(cuò)了，不應(yīng)該是找什么沒(méi)人賣(mài)過(guò)的產(chǎn)品，而應(yīng)該是選擇你最熟悉并且最容易獲得相關(guān)資源的產(chǎn)品，當(dāng)然還有個(gè)前提就是利潤(rùn)足夠高。

現(xiàn)在大家都在做B2C，基本上適合網(wǎng)上銷(xiāo)售的產(chǎn)品都有人在賣(mài)，你只要找到你的優(yōu)勢(shì)所在就可以，相反產(chǎn)品賣(mài)的人多反而可以證明市場(chǎng)大。

B2C有一個(gè)好處就是盈利模式非常 清晰，一開(kāi)始就可以盈利，比較適合中小創(chuàng)業(yè)者，但由于人力物流等成本問(wèn)題，毛利率太低還是要虧本。

現(xiàn)在很多B2C都是使用的開(kāi)源程序搭建，使得模樣都差不多，支付流程也都一樣，除了價(jià)格就沒(méi)有什么其他競(jìng)爭(zhēng)力。而B(niǎo)2C的核心競(jìng)爭(zhēng)力恰恰就在用戶(hù)體驗(yàn)上，同樣是100個(gè)用戶(hù)過(guò)來(lái)， 用戶(hù)體驗(yàn)好的網(wǎng)站能夠轉(zhuǎn)化5個(gè)訂單，體驗(yàn)差可能一個(gè)都沒(méi)有，這就是最大的區(qū)別，所以做B2C很多都只看轉(zhuǎn)化率而不看訪(fǎng)問(wèn)量。

同時(shí)在網(wǎng)站設(shè)計(jì)上還提醒一點(diǎn)就是要隨時(shí)思考如何把一個(gè)100元的訂單變成1000元的訂單，也就是增加單個(gè)訂單的額度，保證不浪費(fèi)每一次銷(xiāo)售的機(jī)會(huì)。

關(guān)于B2C的推廣其實(shí)有很多，無(wú)非是搜索引擎推廣包括競(jìng)價(jià)和SEO、軟文推廣、論壇推廣、E-mail營(yíng)銷(xiāo)和網(wǎng)站廣告，很多人都非常喜歡SEO，畢竟不需要花費(fèi)太多的錢(qián)，但是做SEO的同時(shí)還要多照顧用戶(hù)體驗(yàn)。

現(xiàn)在中國(guó)做B2C物流已經(jīng)成為一大瓶頸，主要原為除了價(jià)格成本之外，還有一個(gè)就是服務(wù)，因?yàn)閷?duì)于B2C網(wǎng)站來(lái)說(shuō)只有快遞員才是唯一與你客戶(hù)面對(duì)面接觸的人，而現(xiàn)在第三方物流普遍快遞人員素質(zhì)不高，導(dǎo)致很多用戶(hù)體驗(yàn)不好，用戶(hù)會(huì)直接反映到對(duì)網(wǎng)站的認(rèn)可度上，所以自建物流會(huì)是個(gè)趨勢(shì)，除了節(jié)約成本的目的，還有一點(diǎn)就為了提高服務(wù)。

未來(lái)B2C電子商務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)核心會(huì)是供應(yīng)鏈的比拼，所以，找在傳統(tǒng)行業(yè)工作過(guò)并熟悉供應(yīng)鏈的合作伙伴。

以上只是簡(jiǎn)單一些，當(dāng)然，想要做好電商運(yùn)營(yíng)，并不是那么簡(jiǎn)單，電商運(yùn)營(yíng)的工作比如要做到極致，想用戶(hù)所想，充分滿(mǎn)足用戶(hù)預(yù)期的體驗(yàn)。

如果真的陷入困境，也不妨跳出常規(guī)，用更宏觀(guān)的角度去思考問(wèn)題出在哪里。接下來(lái)你就會(huì)知道如何去做出改變。